| Titre : |
L'Auto qui n'existait pas : management des projets et transformation de l'entreprise |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Christophe MIDLER, Auteur |
| Editeur : |
Paris : Dunod |
| Année de publication : |
2004 |
| Collection : |
Stratégies et management |
| Importance : |
215 |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-10-048572-7 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Gestion de projet Gestion par projet Produit nouveau Changement organisationnel |
| Index. décimale : |
14-04 GESTION DE PROJET |
| Résumé : |
Basé sur l’aventure exemplaire de la création de la Renault Twingo, suivie pas à pas par l’auteur depuis 1989, le livre permet d’éclaire les questions générales que suscite le développement de la gestion par projet dans les entreprises. Pourquoi assiste-t-on aujourd’hui à un tel essor de cette pratique ? Quels nouveaux modèles d’organisation se dessinent derrière les termes d’ingénierie « simultanée » ou « concourante » ? Comment gérer la transition des structures traditionnelles vers ces nouvelles logiques ? En quoi remettent-elles en cause les conceptions habituelles des rapports hiérarchiques ou de la gestion des carrières ?
Au-delà de la Success Story Twingo, ce récit témoigne de la révolution organisationnelle en cours dans tous les secteurs d’activités, sans jamais dissimuler les difficultés de cette mutation. A ce titre, il représente une mine d’informations durables pour les dirigeants etb responsables engagés dans un processus de changement, et illustre la fécondité des rapports entre l’entreprise et la recherche en sciences sociales.
Source : 4e de couverture
|
| Cote : |
14-04 MID |
| Réf. bibliographique : |
MIDLER Christophe (2004), L’Auto qui n’existait pas : management des projets et transformation de l’entreprise, Dunod, 215 pages. |
| Table des matières : |
Avant-propos – XIII
Introduction – 1
Première partie : L’AUTO QUI N’EXISTAIT PAS
L’émergence du projet (1986-1987) – 6
Et la W60 devint la X06 (1988) – 16
Le temps du dépassement – 25
La stabilisation du projet – 38
Le passage à l’acte et la réactivité - 43
Deuxième partie : L’ACTEUR PROJET, PORTRAIT D’UN ROLE D’INFLUENCE
1. L’innovation, exécution d’une combinaison nouvelle – 55
2. L’art de l’influence – 65
3. La vitesse des projets – 89
4. Profession : chef de profit
Troisième partie : PERSPECTIVES ET PROBLEMES DE LA CONCEPTION INTEGREE
5. L’organisation des métiers en question – 121
6. Les nouvelles frontières de l’organisation créatrice : de la sous-traitance à la co-traitance – 151
7. Logique d’une révolution managériale : l’apprentissage collectif de la notion de projet chef Renault – 171
Conclusion
La montée en puissance des organisations créatrices
Actualité de la gestion de projet et évolution des contextes concurrentiels – 195
Diversité, contingence et dynamiques des organisations créatrices – 200
Notes – 205
Bibliographie - 211
|
L'Auto qui n'existait pas : management des projets et transformation de l'entreprise [texte imprimé] / Christophe MIDLER, Auteur . - Paris : Dunod, 2004 . - 215. - ( Stratégies et management) . ISBN : 978-2-10-048572-7 Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Gestion de projet Gestion par projet Produit nouveau Changement organisationnel |
| Index. décimale : |
14-04 GESTION DE PROJET |
| Résumé : |
Basé sur l’aventure exemplaire de la création de la Renault Twingo, suivie pas à pas par l’auteur depuis 1989, le livre permet d’éclaire les questions générales que suscite le développement de la gestion par projet dans les entreprises. Pourquoi assiste-t-on aujourd’hui à un tel essor de cette pratique ? Quels nouveaux modèles d’organisation se dessinent derrière les termes d’ingénierie « simultanée » ou « concourante » ? Comment gérer la transition des structures traditionnelles vers ces nouvelles logiques ? En quoi remettent-elles en cause les conceptions habituelles des rapports hiérarchiques ou de la gestion des carrières ?
Au-delà de la Success Story Twingo, ce récit témoigne de la révolution organisationnelle en cours dans tous les secteurs d’activités, sans jamais dissimuler les difficultés de cette mutation. A ce titre, il représente une mine d’informations durables pour les dirigeants etb responsables engagés dans un processus de changement, et illustre la fécondité des rapports entre l’entreprise et la recherche en sciences sociales.
Source : 4e de couverture
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| Cote : |
14-04 MID |
| Réf. bibliographique : |
MIDLER Christophe (2004), L’Auto qui n’existait pas : management des projets et transformation de l’entreprise, Dunod, 215 pages. |
| Table des matières : |
Avant-propos – XIII
Introduction – 1
Première partie : L’AUTO QUI N’EXISTAIT PAS
L’émergence du projet (1986-1987) – 6
Et la W60 devint la X06 (1988) – 16
Le temps du dépassement – 25
La stabilisation du projet – 38
Le passage à l’acte et la réactivité - 43
Deuxième partie : L’ACTEUR PROJET, PORTRAIT D’UN ROLE D’INFLUENCE
1. L’innovation, exécution d’une combinaison nouvelle – 55
2. L’art de l’influence – 65
3. La vitesse des projets – 89
4. Profession : chef de profit
Troisième partie : PERSPECTIVES ET PROBLEMES DE LA CONCEPTION INTEGREE
5. L’organisation des métiers en question – 121
6. Les nouvelles frontières de l’organisation créatrice : de la sous-traitance à la co-traitance – 151
7. Logique d’une révolution managériale : l’apprentissage collectif de la notion de projet chef Renault – 171
Conclusion
La montée en puissance des organisations créatrices
Actualité de la gestion de projet et évolution des contextes concurrentiels – 195
Diversité, contingence et dynamiques des organisations créatrices – 200
Notes – 205
Bibliographie - 211
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